“มีบางคนบอกว่า ขับรถบนทางหลวง ทางจังหวัด หรือในแถบแถวบ้านนอกขับง่าย ไม่เครียด สบายอกสบายใจ ไม่ต้องระวังกังวลมาก ก็ถูกอยู่ แต่คงไม่ทั้งหมด ไม่มีถนนสายไหนจะการันตรีความปลอดภัยให้คุณได้ 100 เปอร์เซ็นต์หรอกครับ ถนนว่าง ๆ หรือถนนเงียบ ๆ นั่นแหละน่ากลัวนัก เนื่องจากเจ้าถิ่นเองก็คิดว่าแถวนี้ไม่ค่อยมีรถรามากมาย จึงขับหรือเดินอย่างสบาย ๆ ไม่ค่อยระมัดระวังตัวเหมือนขับหรือย่องในเขตชุมนุมชน บังเอิญแนวคิดแบบนี้เผอิญไปตรงกับผู้ขับขี่ที่ขาดประสบการณ์ ที่เห็นว่าแถวนี้ก็ไม่ค่อยมีผู้คน เพราะดูว่าเงียบ แล้วไง คิดเหมือนกัน ก็เลยเจอกันที่จุดนัดพบจนได้ ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อว่าอุบัติเหตุร้ายแรงเกิดขึ้นบนทางหลวงหรือทางจังหวัดบนถนนว่าง ๆ หรือเงียบ ๆ บ่อย ๆ และมูลเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุอย่างนี้ก็เนื่องมาจากความคิดที่ตรงกันดังที่กล่าวมา น้อยคนนักที่จะได้ยินเสียงแตรหรือไฟสัญญาณเตือนจากรถที่ขับออกมาจากซอยหรือมุมอับ และนี่คือดีกรีวัดว่าชาวบ้านแถวนั้นเขาคิดอย่างไรและทำอย่างไร”
พฤติกรรมท้องถิ่นที่ต้องระวังก็หลากหลาย เช่น รถฝ่าไฟแดง ณ ทางแยกทางร่วมบนถนนบาย-พาสหรือถนนรอบเมือง ทั้งรถเก๋ง รถกระบะ รถบรรทุกและรถมอเตอร์ไซด์เพื่อนรัก ดูจะเป็นเรื่องธรรมดาที่ได้เห็นเป็นบุญตากันบ่อย ๆ รถลืมเปิดไฟวิ่งเพราะเพิ่งออกมาจากปั๊มน้ำมัน หรือจากร้านเหล้าร้านค้าก็เคยประจักษ์ รถเลี้ยวข้ามฝั่งก่อนถึงจุดเลี้ยวก็ไม่ใช่เรื่องที่แปลก แหกโค้งก็ใช่ว่าจะไม่มี อีกอย่างหนึ่งที่ผู้เขียนเองก็เกือบ ๆ ไปเหมือนกันก็คือ มีรถมอเตอร์ไซค์เร่งเครื่องส่งตัวขึ้นมาจากไหล่ทางสูงชันสู่ถนน แต่เคราะห์ดีที่สังเกตเห็นว่าถนนบริเวณนั้นเปื้อนฝุ่นลูกรัง จึงรีบลดความเร็วไว้ก่อนและกดแตรเตือน เจ้ามอเตอร์ไซค์คันนั้นพรวดขึ้นมาจริง ๆ แล้วก็ล้มลงข้างหน้า เลยต้องเบรกเสียงดังเอี๊ยดสนั่น เรียกว่ารอดไปได้ดุจปาฎิหาริย์ เล่นเอาเข็ดมาจนถึงทุกวันนี้
รถวิ่งย้อนทางก็เป็นพฤติกรรมอีกแบบหนึ่งที่ไม่ควรเผลอ รถวิ่งย้อนทาง ในเวลากลางวันก็ยังพอทำเนา เพราะเห็นได้ไกล แต่ยามค่ำคืนต้องถือว่าเสี่ยง เนื่องจากระยะมองเห็นค่อนข้างจำกัด ยิ่งเวลารถ 2 ฝั่งสวนกันจะเกิดบริเวณมืดบอด รถที่วิ่งย้อนศรอาจเข้ามาอยู่ในเป้าตรงนั้นก็ได้ ไม่มีใครรับรองได้ ขอเสนอข้อแนะนำให้พิจารณาอย่างนี้ครับ
1. พยายามสังเกต ศึกษาพฤติกรรมท้องถิ่น เพื่อประโยชน์ในการคาดการณ์ที่ถูกต้อง
2. ถนนว่าง ทางเงียบ ๆ ต้องคิดเผื่อไว้เสมอว่าอาจมีพฤติกรรมเสี่ยงแปลก ๆ เกิดขึ้นได้เสมอ สงสัยเมื่อไร ใช้สัญญาณเตือนทันที
3. ถนนดำที่เปื้อนฝุ่นลูกรัง ย่อมแสดงว่ามีรถเข้า-ออกบ่อย ๆ เตรียมตัวให้พร้อมอยู่เสมอก่อนจะขับถึงและขับผ่าน
4. ในเวลากลางวันใช้แตรเตือนในกรณีที่สงสัย กลางคืนใช้สัญญาณไฟเป็นระยะ ๆ อย่างน้อยก็บอกให้เขารู้ว่าเรากำลังมา
5. ถ้าเบลอหรือง่วง หยุดพักสักครู่ในที่ ที่ปลอดภัย เพราะประสาทสั่งการของคุณช้าลงแล้ว รวมทั้งการคิดและการตัดสินใจก็ช้าลงด้วย
6. ระวังโค้ง หาจะเข้าหรือจะออก ต้องคิดให้ถี่ถ้วน
