โตโยต้า เปิดตัว เอควา ในประเทศญี่ปุ่น ไฮบริดไซส์คอมแพ็กต์ตัวใหม่ล่าสุด ที่ได้รับการตอบรับด้วยยอดจองสูงถึง 60,000 คัน เปิดตัวรุ่นย่อยออกมาถึง 3 รุ่น พร้อมทั้งมีแพ็กเกจอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ผู้ซื้อสามารถเพิ่มเงิน เพื่อเลือกซื้อได้ตามใจถึง 7 แพ็กเกจ
 |
| โตโยต้า เอควา ไฮบริด |
โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศญี่ปุ่น กับไฮบริดน้องใหม่ โยโยต้า เอควา หรือโตโยต้า พริอุส ซี ในตลาดต่างประเทศ ด้วยดอดจองที่สูงถึง 60,000 คัน ในขณะที่โตโยต้าตั้งเป้ายอดจำหน่ายต่อเดือนเอาไว้ที่ 12,000 คันในประเทศเท่านั้น
เอคา เป็นรถยนต์ไฮบริดไซส์คอมแพ็กต์ มากับขนาดตัวที่ใหญ่กว่าโตโยต้า ยาริส เล็กน้อย ด้วยความยาวรวม 4,000 มิลลิเมตร กว้าง 1,690 มิลลิเมตร สูง 1,450 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,250 มิลลิเมตร และมีวงเลี้ยวแคบสุด 4.8 เมตร ระบบขับเคลื่อนใหม่ล่าสุด THS II หรือ Toyota Hybrid System II ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน .15 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว VVT-I กำลังสูงสุด 74 แรงม้าที่ 4,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 11.3 กก.-ม. ที่ 3,600-4,400 รอบ/นาที
มอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังสูงสุด 61 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 17.2 กก.-ม. เมื่อรวมทั้งระบบแล้ว จะสามารถผลิตกำลังได้ 100 แรงม้า และมีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในเวลา 10.7 วินาที โดยทั้งแบตเตอรี่นิกเกิล – เมทัลไฮดร์ด, มอเตอร์ไฟฟ้า และอินเวอร์เตอร์ มีน้ำหนักรวมกันประมาณ 40 กิโลกรัม ซึ่งเบากว่าชุดระบบไฮบริดที่ติดตั้งใน พรุอุส รุ่นตัวถังลิฟต์แบ็กในปัจจุบัน
นอกจากนี้ เอควา ยังติดตั้งระบบหมุนเวียนไอเสีย EGR – Exhaust Gas Recirculation เพื่อลดมลพิษในขณะใช้งานเครื่องยนต์ ด้วยระบบส่งกำลังติดตั้งเกียร์ทดกำลังสำหรับเพิ่มแรงบิดให้มอเตอร์ไฟฟ้า ระบบ ABS, EBD, VSC และ Hill-start Assist ให้ใช้งานอีกด้วย
เอควา เปิดราคาหน้าโรงงานตามแพ็กเกจ 3 รุ่นย่อย คือ เอควา แอล ราคา 1,690,000 เยน , เอควา จี 1,790,000 เยน, และรุ่นท็อป เอควา จี 1,850,000 เยน ซึ่งเป็นเพียงราคาเริ่มต้นเท่านั้น ซึ่งมีแพ็กเกจเพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมาให้เสียเงินเพิ่มอีก 7 แพ็กเกจ ซึ่งแพ็กเกจดังกล่าวจะมีทั้งการเพิ่มระบบ Smart Entry ปุ่มสตาร์ท ระบบกันขโมย และระบบไฟหน้าอัตโนมัติ พร้อมไฟหน้า LED แบบปรับอัตโนมัติ มาคู่กับระบบล้างไฟหน้า และไฟตัดหมอก ล้ออะลูมิเนียม 16 นิ้ว โฉมเฉี่ยวด้วยสปอยเลอร์หลัง และการจูนช่วงล่างพิเศษ
